续航达500km 2019款帝豪EV500升级上市

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2019-08-07 13:06:23 才女说车

8月6日,2019款帝豪EV500全面升级上市,此次新车续航里程、外观上进行了全面升级,共推出综合工况续航里程500km和400km两种版本共3款车型,补贴后全国统一市场售价为13.58万-15.98万元。

新车上市,吉利推出 “金融礼”、“置换礼”、“舒心礼”、“省心礼”四重大礼包。凡购车用户,可享36期0利息、8400元贴息的金融福利政策,以及至高10000元置换补贴,还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及安装服务。

动力电池方面,两种续航版本的车型均采用高容量的三元锂电池,电池容量分别为61.9kW?h和51.9kW?h,分别可实现NEDC续航里程500km和400km。

在用车成本方面,以帝豪EV500精英型超长续航版为例,其综合工况下百公里电耗低至13 kW?h,达到同级最佳的水准,按照北京居民用电价格,每公里电费低至7分钱。

据了解,帝豪EV500全系车型均支持5种充电模式,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量,一杯咖啡的时间,即可再度“满格”出发。另外,帝豪EV500还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电,让用户轻松畅享户外生活。

空间方面,帝豪EV500拥有同级最人性化的空间设计,全车储物空间多达23处,680L后尾厢空间领先同级,后排座椅还可按照6:4分割放倒,实现空间扩容。

科技配置上,帝豪EV500搭载了最新的G-Netlink 3.0智能车载系统,支持手机APP远程操作,可远程开启空调,实时监控车辆状况、预约充电,关闭车窗等。

安全方面,帝豪EV500全系标配第九代ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全配置。其车身采用欧洲碰撞标准设计,拥有一体化高强度钢化车身结构,能有效抵抗外力冲击。

此外,帝豪EV500还配备了后尾厢紧急逃生阀装置,在驾车落水或遭遇内涝的情况下,若电子系统失灵、门窗紧闭无法打开,也可获得逃生机会。

8月6日,2019款帝豪EV500全面升级上市,此次新车续航里程、外观上进行了全面升级,共推出综合工况续航里程500km和400km两种版本共3款车型,补贴后全国统一市场售价为13.58万-15.98万元。

新车上市,吉利推出 “金融礼”、“置换礼”、“舒心礼”、“省心礼”四重大礼包。凡购车用户,可享36期0利息、8400元贴息的金融福利政策,以及至高10000元置换补贴,还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及安装服务。

动力电池方面,两种续航版本的车型均采用高容量的三元锂电池,电池容量分别为61.9kW?h和51.9kW?h,分别可实现NEDC续航里程500km和400km。

在用车成本方面,以帝豪EV500精英型超长续航版为例,其综合工况下百公里电耗低至13 kW?h,达到同级最佳的水准,按照北京居民用电价格,每公里电费低至7分钱。

据了解,帝豪EV500全系车型均支持5种充电模式,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量,一杯咖啡的时间,即可再度“满格”出发。另外,帝豪EV500还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电,让用户轻松畅享户外生活。

空间方面,帝豪EV500拥有同级最人性化的空间设计,全车储物空间多达23处,680L后尾厢空间领先同级,后排座椅还可按照6:4分割放倒,实现空间扩容。

科技配置上,帝豪EV500搭载了最新的G-Netlink 3.0智能车载系统,支持手机APP远程操作,可远程开启空调,实时监控车辆状况、预约充电,关闭车窗等。

安全方面,帝豪EV500全系标配第九代ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全配置。其车身采用欧洲碰撞标准设计,拥有一体化高强度钢化车身结构,能有效抵抗外力冲击。

此外,帝豪EV500还配备了后尾厢紧急逃生阀装置,在驾车落水或遭遇内涝的情况下,若电子系统失灵、门窗紧闭无法打开,也可获得逃生机会。