前三周销量下跌21%!数据告诉你8月车市有多淡,9月会回暖吗?

  2019 购车网

  8月国内车市有多淡?乘联会日前公布的汽车销量数据显示:2019年8月前三周(8月1-25日),国内乘用车厂商零售销量同比下跌21%,乘用车批发销量同比下跌19%,汽车销量再陷低谷。

  8月前三周乘用车日均零售销量再创新低,日均零售销量仅3.5万辆

  

  数据显示,2019年8月前三周(8月1-25日),乘用车日均零售销量为辆,与去年同期的辆相比,同比下跌21%,跌幅也大于去年同期(跌幅12%)。与2019年7月的同期相比,也下跌13%。

  

  从今年以来的乘用车历史零售数据来看,1月前三周(1月1-25日)日均销量为辆(2月因春节无数据),3月前三周(3月1-22日)日均销量辆,4月前三周(4月1-26日)日均销量为辆,5月前三周(5月1-24日)日均销量辆,6月前三周(6月1-23日)日均销量辆,7月前四周(7月1-28日)日均销量辆。相对今年每个月的数据,8月份的零售销量也是今年各月同期的最低水平。

  数据表明,除了春节前的1月份和国五清仓促销的6月份,各个月份前三周的日均零售销量基本上都是低于4万辆。而7月和8月份,由于受6月国五清仓提前透支消费的影响,加上这两个月属于传统淡季,汽车销量跌入低谷,徘徊在3.5万左右的水平。

  金九银十将至,国内车市或将逐步回暖?

  很快就到9月份,车市将逐步进入年底购车的高峰期,分析认为9月后国内车市或将逐步回暖,市场销量会好于上半年,但由于市场需求仍旧疲软,车市总体销量很难会有大幅增长。您觉得年底国内车市将会好转吗?欢迎讨论。

  日前,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,《意见》指出,党中央、国务院高度重视发展消费。此次政策明确汽车是稳消费的重点、逐步取消限购促消费,促进成品油消费,鼓励新能源车态度鲜明,因此我们相信汽车消费拖后腿问题将有改善。

  随着创新发展汽车流通、推动汽车消费升级、促进扩大汽车消费的意义重要,未来各地政府如果切实抓好各项政策措施的落实落地,认真组织实施鼓励政策,破除抑制消费的体制机制障碍,未来的汽车消费会有很好的促进。

  8月国内车市有多淡?乘联会日前公布的汽车销量数据显示:2019年8月前三周(8月1-25日),国内乘用车厂商零售销量同比下跌21%,乘用车批发销量同比下跌19%,汽车销量再陷低谷。

  8月前三周乘用车日均零售销量再创新低,日均零售销量仅3.5万辆

  

  数据显示,2019年8月前三周(8月1-25日),乘用车日均零售销量为辆,与去年同期的辆相比,同比下跌21%,跌幅也大于去年同期(跌幅12%)。与2019年7月的同期相比,也下跌13%。

  

  从今年以来的乘用车历史零售数据来看,1月前三周(1月1-25日)日均销量为辆(2月因春节无数据),3月前三周(3月1-22日)日均销量辆,4月前三周(4月1-26日)日均销量为辆,5月前三周(5月1-24日)日均销量辆,6月前三周(6月1-23日)日均销量辆,7月前四周(7月1-28日)日均销量辆。相对今年每个月的数据,8月份的零售销量也是今年各月同期的最低水平。

  数据表明,除了春节前的1月份和国五清仓促销的6月份,各个月份前三周的日均零售销量基本上都是低于4万辆。而7月和8月份,由于受6月国五清仓提前透支消费的影响,加上这两个月属于传统淡季,汽车销量跌入低谷,徘徊在3.5万左右的水平。

  金九银十将至,国内车市或将逐步回暖?

  很快就到9月份,车市将逐步进入年底购车的高峰期,分析认为9月后国内车市或将逐步回暖,市场销量会好于上半年,但由于市场需求仍旧疲软,车市总体销量很难会有大幅增长。您觉得年底国内车市将会好转吗?欢迎讨论。

  日前,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,《意见》指出,党中央、国务院高度重视发展消费。此次政策明确汽车是稳消费的重点、逐步取消限购促消费,促进成品油消费,鼓励新能源车态度鲜明,因此我们相信汽车消费拖后腿问题将有改善。

  随着创新发展汽车流通、推动汽车消费升级、促进扩大汽车消费的意义重要,未来各地政府如果切实抓好各项政策措施的落实落地,认真组织实施鼓励政策,破除抑制消费的体制机制障碍,未来的汽车消费会有很好的促进。